武石客運(yùn)專(zhuān)線訂購(gòu)我公司測(cè)量標(biāo)志
武漢至石家莊新建一條鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，連接武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，以緩解京廣鐵路運(yùn)力緊張狀況。該項(xiàng)目已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。
據(jù)介紹，該客運(yùn)專(zhuān)線正線全長(zhǎng)840.7公里，北起石家莊南站，南抵武漢天興洲大橋北岸，其中湖北段正線長(zhǎng)131.221公里。規(guī)劃輸送能力為單向8000萬(wàn)人/年。
據(jù)了解，該項(xiàng)目由鐵道部與河北省、河南省、湖北省合資建設(shè)，概算總投資1144.7億元，其中湖北省境內(nèi)投資126億元。武石客運(yùn)專(zhuān)線訂購(gòu)我公司測(cè)量標(biāo)志
石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖北段北起豫鄂兩省交界的沙地灣大橋武漢臺(tái)，途經(jīng)孝感市所轄的大悟縣、武漢市所轄的黃陂區(qū)，南接天興洲長(zhǎng)江大橋，境內(nèi)全長(zhǎng)134.033公里。
目前，北石(北京—石家莊)、武廣(武漢—廣州)客運(yùn)專(zhuān)線均已**開(kāi)工，僅剩下武石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。屆時(shí)，全長(zhǎng)2111公里的京廣客運(yùn)專(zhuān)線**開(kāi)通后，廣州到北京將只需12小時(shí)，武漢到鄭州、北京分別只需3小時(shí)、6小時(shí)。武石客運(yùn)專(zhuān)線訂購(gòu)我公司測(cè)量標(biāo)志。
